后要和大家說的是日產逍客的CVT變速箱。這就是宣傳 為普及的無級變速。CVT變速箱與我們常規(guī)思維中"汽車自己換擋"不一樣，因為CVT變速箱取消了檔位的設置，離合器中傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和鋼制皮帶所取代，所以咱們可以理解CVT變速箱有無數個檔位，也可以認為CVT變速箱根本沒有檔位。但為了避免大家在實際駕駛過程中出現不習慣等現象，所以常規(guī)的車企在采用CVT的基礎上都會進行模擬換擋，例如這款日產逍客便是模擬7擋。但注意，即使模擬7擋，它也是沒有檔位的，僅僅只是行車電腦用來"騙"我們的，以此來增加一點駕駛樂趣而已。
日產奇駿 方指導價：18.88-27.33萬元奇駿在國內算是一款老牌SUV車型，憑借良好的做工品質以及舒適度，在市場上積累了不少良好的口碑，另外奇駿不僅擁有時尚的設計，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。
19款奇駿采用 新的日產 新的日產V-motion家族式前臉設計，寬大的鍍鉻V字形中網與大燈相連，整體頗有陽剛之氣。車身尺寸方面，奇駿一向都是給人是一臺大車的感覺，4675mm的車身長度比昂科威好多了一點點，而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎，另外它還提供7座版本車型。
在內飾上，新車換裝了10.1英寸的MMI懸浮式大屏幕，在功能上具有觸控功能、聲音回饋，而且系統(tǒng)菜單消費者可以根據自己的習慣自由定制。 大的改動是把前方的原有MMI控制器取消了，換成了一個儲物盒。同時，新款奧迪A4L將油量表和水溫表也納入了電子顯示區(qū)域，科技感更強，并且新車提供了三種不同的系統(tǒng)主題風格任選，充分滿足消費者的個性。動力方面，新車并沒有多少，依舊搭載三種調教版本的2.0直列四缸發(fā)動機， 大輸出功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，對應的分別是低功率版/35TFSI、中功率版/40TFSI、高功率版/45TFSI，其中僅45TFSI車型提供了四驅版
在線客服
18850540515
504286034@qq.com